F-15E攻击鹰式战斗轰炸机

F-15E攻击鹰式战斗轰炸机（正體）

跳过字词转换说明

汉漢▼▲

为了阅读方便，本文使用标题手工转换。

转换标题为：原文：F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機；大陆：F-15E攻击鹰式战斗轰炸机；台灣：F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機；
实际标题为：F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機；当前显示为：F-15E攻击鹰式战斗轰炸机

为了阅读方便，本文使用全文手工转换。转换内容：

下方采用航空太空科技组全文转换 [编辑]

原始语言：afterburner；大陆：加力燃烧室；台灣：後燃器； 当前用字模式下显示为→加力燃烧室
原始语言：airbus；大陆：空中客车；台灣：空中巴士； 当前用字模式下显示为→空中客车
原始语言：angle of attack；大陆：迎角；台灣：攻角； 当前用字模式下显示为→迎角
原始语言：boundary layer；大陆：附面层；台灣：邊界層； 当前用字模式下显示为→附面层
原始语言：Bypass ratio；大陆：涵道比；台灣：旁通比； 当前用字模式下显示为→涵道比
原始语言：compressor；大陆：压气机；台灣：壓縮機； 当前用字模式下显示为→压气机
原始语言：Concorde；大陆：协和；台灣：協和式；香港：和諧式；新加坡：和谐式； 当前用字模式下显示为→协和
原始语言：Concorde；大陆：协和飞机；台灣：協和式客機；香港：和諧式客機；新加坡：和谐式客机； 当前用字模式下显示为→协和飞机
原始语言：flying wing；大陆：飞翼；台灣：飛翼； 当前用字模式下显示为→飞翼
原始语言：GE；大陆：通用电气；台灣：奇異；香港：通用電氣； 当前用字模式下显示为→通用电气
原始语言：hypersonic；大陆：超高音速；台灣：極音速； 当前用字模式下显示为→超高音速
原始语言：inlet；大陆：涵道；台灣：進氣道； 当前用字模式下显示为→涵道
原始语言：jet；大陆：喷气；台灣：噴射；香港：噴氣； 当前用字模式下显示为→喷气
原始语言：jet engine；大陆：喷气发动机；台灣：噴射發動機；香港：噴射引擎； 当前用字模式下显示为→喷气发动机
原始语言：MiG；大陆：米格；台灣：米格； 当前用字模式下显示为→米格
原始语言：Missile；大陆：导弹；台灣：飛彈； 当前用字模式下显示为→导弹

原始语言：nozzle；大陆：喷管；台灣：噴嘴； 当前用字模式下显示为→喷管
原始语言：pitot tube；大陆：皮托管；台灣：皮托管； 当前用字模式下显示为→皮托管
原始语言：shockwave；大陆：激波；台灣：震波； 当前用字模式下显示为→激波
原始语言：subsonic；台灣：次音速；大陆：亚音速； 当前用字模式下显示为→亚音速
原始语言：transonic；大陆：跨音速；台灣：穿音速；香港：穿音速；新加坡：穿音速； 当前用字模式下显示为→跨音速
原始语言：turbofan；大陆：涡轮风扇；台灣：渦輪扇葉； 当前用字模式下显示为→涡轮风扇
原始语言：turbojet engine；大陆：涡轮喷气发动机；台灣：渦輪噴射發動機； 当前用字模式下显示为→涡轮喷气发动机

下方采用单位公共转换组组全文转换 [编辑]

原始语言：国际单位制；SI 当前用字模式下显示为→国际单位制

原始语言：m；1m 当前用字模式下显示为→米
原始语言：Em；10¹⁸m 当前用字模式下显示为→艾米
原始语言：Pm；10¹⁵m 当前用字模式下显示为→拍米
原始语言：Tm；10¹²m 当前用字模式下显示为→太米
原始语言：Gm；10⁹m 当前用字模式下显示为→吉米
原始语言：Mm；10⁶m 当前用字模式下显示为→兆米
原始语言：km；10³m 当前用字模式下显示为→千米
原始语言：dm；10^-1m 当前用字模式下显示为→分米
原始语言：cm；10^-2m 当前用字模式下显示为→厘米
原始语言：mm；10^-3m 当前用字模式下显示为→毫米
原始语言：μm；10^-6m 当前用字模式下显示为→微米
原始语言：nm；10^-9m 当前用字模式下显示为→纳米
原始语言：pm；10^-12m 当前用字模式下显示为→皮米
原始语言：fm；10^-15m 当前用字模式下显示为→飞米
原始语言：am；10^-18m 当前用字模式下显示为→阿米
原始语言：cd；大陆：坎德拉；台灣：燭光；香港：坎德拉； 当前用字模式下显示为→坎德拉
原始语言：kg；大陆：千克；台灣：公斤； 当前用字模式下显示为→千克
原始语言：g；公克⇒大陆：克； 当前用字模式下显示为→克
大陆：摩尔；香港：摩爾；台灣：莫耳； 当前用字模式下显示为→摩尔
大陆：贝可勒尔；台灣：貝克； 当前用字模式下显示为→贝可勒尔
大陆：希沃特；台灣：西弗； 当前用字模式下显示为→希沃特
大陆：戈瑞；台灣：戈雷； 当前用字模式下显示为→戈瑞
大陆：勒克斯；台灣：勒克司； 当前用字模式下显示为→勒克斯
大陆：弧度；台灣：弳； 当前用字模式下显示为→弧度
大陆：球面度；台灣：立弳； 当前用字模式下显示为→球面度
大陆：特斯拉；台灣：特士拉； 当前用字模式下显示为→特斯拉

下方采用军事组全文转换 [编辑]

原始语言：Al-Qaeda；大陆：基地组织；台灣：基地組織；香港：阿爾蓋達組織；新加坡：卡伊达组织； 当前用字模式下显示为→基地组织
原始语言：Cruise missile；大陆：巡航导弹；台灣：巡弋飛彈；香港：遊弋飛彈； 当前用字模式下显示为→巡航导弹
原始语言：Dassault；大陆：达索；台灣：達梭；香港：達索； 当前用字模式下显示为→达索
原始语言：Falklands War；大陆：马岛战争；台灣：福克蘭群島戰爭；香港：福克蘭戰爭；新加坡：福克兰战争； 当前用字模式下显示为→马岛战争
原始语言：Guidance；大陆：制导；台灣：導引； 当前用字模式下显示为→制导
原始语言：Gulf War；大陆：海湾战争；台灣：波斯灣戰爭；香港：波斯灣戰爭； 当前用字模式下显示为→海湾战争
原始语言：Jet；大陆：喷气；台灣：噴射；香港：噴氣； 当前用字模式下显示为→喷气
原始语言：Jet engine；大陆：喷气发动机；台灣：噴射發動機；香港：噴射引擎； 当前用字模式下显示为→喷气发动机
原始语言：Korean War；大陆：朝鲜战争；台灣：韓戰； 当前用字模式下显示为→朝鲜战争
原始语言：Laser；大陆：激光；台灣：鐳射； 当前用字模式下显示为→激光
原始语言：Missile；大陆：导弹；台灣：飛彈； 当前用字模式下显示为→导弹
原始语言：Mirage；大陆：幻影；台灣：幻象；香港：幻象； 当前用字模式下显示为→幻影

原始语言：Pod；大陆：吊舱；台灣：萊艙； 当前用字模式下显示为→吊舱
原始语言：Submarine；大陆：潜艇；台灣：潛艦；香港：潛艦； 当前用字模式下显示为→潜艇
原始语言：Self-propelled artillery；大陆：自行火炮；台灣：自走炮；香港：自走炮； 当前用字模式下显示为→自行火炮
原始语言：Stealth technology；大陆：隐形；台灣：匿蹤；香港：隱形； 当前用字模式下显示为→隐形

原始语言：Tank；大陆：坦克；台灣：戰車； 当前用字模式下显示为→坦克

下方采用单位公共转换组组全文转换 [编辑]

原始语言：国际单位制；SI 当前用字模式下显示为→国际单位制

原始语言：m；1m 当前用字模式下显示为→米
原始语言：Em；10¹⁸m 当前用字模式下显示为→艾米
原始语言：Pm；10¹⁵m 当前用字模式下显示为→拍米
原始语言：Tm；10¹²m 当前用字模式下显示为→太米
原始语言：Gm；10⁹m 当前用字模式下显示为→吉米
原始语言：Mm；10⁶m 当前用字模式下显示为→兆米
原始语言：km；10³m 当前用字模式下显示为→千米
原始语言：dm；10^-1m 当前用字模式下显示为→分米
原始语言：cm；10^-2m 当前用字模式下显示为→厘米
原始语言：mm；10^-3m 当前用字模式下显示为→毫米
原始语言：μm；10^-6m 当前用字模式下显示为→微米
原始语言：nm；10^-9m 当前用字模式下显示为→纳米
原始语言：pm；10^-12m 当前用字模式下显示为→皮米
原始语言：fm；10^-15m 当前用字模式下显示为→飞米
原始语言：am；10^-18m 当前用字模式下显示为→阿米
原始语言：cd；大陆：坎德拉；台灣：燭光；香港：坎德拉； 当前用字模式下显示为→坎德拉
原始语言：kg；大陆：千克；台灣：公斤； 当前用字模式下显示为→千克
原始语言：g；公克⇒大陆：克； 当前用字模式下显示为→克
大陆：摩尔；香港：摩爾；台灣：莫耳； 当前用字模式下显示为→摩尔
大陆：贝可勒尔；台灣：貝克； 当前用字模式下显示为→贝可勒尔
大陆：希沃特；台灣：西弗； 当前用字模式下显示为→希沃特
大陆：戈瑞；台灣：戈雷； 当前用字模式下显示为→戈瑞
大陆：勒克斯；台灣：勒克司； 当前用字模式下显示为→勒克斯
大陆：弧度；台灣：弳； 当前用字模式下显示为→弧度
大陆：球面度；台灣：立弳； 当前用字模式下显示为→球面度
大陆：特斯拉；台灣：特士拉； 当前用字模式下显示为→特斯拉

以下为本条目单独的全文转换，请从本页面进行编辑：

大陆：有源；台灣：主動； 当前用字模式下显示为→有源
大陆：隐身；台灣：匿蹤； 当前用字模式下显示为→隐身
原文：打擊鷹；大陆：攻击鹰；台灣：打擊鷹； 当前用字模式下显示为→攻击鹰

字词转换说明显示↓关闭↑

字词转换是中文维基的一项自动转换，目的是通过计算机程序自动消除繁简、地区词等不同用字模式的差异，以达到阅读方便。字词转换包括全局转换和手动转换，本说明所使用的标题转换和全文转换技术，都属于手动转换。

如果您想对我们的字词转换系统提出一些改进建议，或者提交应用面更广的转换（中文维基百科全站乃至MediaWiki软件），或者报告转换系统的错误，请前往Wikipedia:字词转换请求或候选发表您的意见。

**F-15E攻击鹰式战斗轰炸机**

类型	攻击机/战斗机
生产公司	麦克唐纳-道格拉斯公司/Boeing 防卫系统
首次飞行	1986/12/11
服役	1988/4
主要用户	美国空军以色列空军韩国空军英国皇家空军
单位造价	US$3100万(1998) US$1亿 (2006韩国版F-15K)^[1]
衍生自	F-15

F-15E试验机搭载全武装

F-15E攻击鹰式战斗轰炸机（F-15E Strike Eagle）是美国空军的全天候打击战机，用于深入敌人后方对地面目标之阻绝。衍生自F-15空优战机的F-15E，在沙漠风暴行动中，它证明了它能深入打击敌高价值目标，及执行密接空中支援（close air support）任务，进行空陆协同作战。

历史

1981年3月，美国空军发布提升型战术战斗机（Enhanced Tactical Fighter，ETF）计划，以取代F-111。这个概念要求的是一架能够执行远距离，深入敌人战线后方的阻绝任务，并且不需要护航与电子干扰的支援。通用动力公司（General Dynamics）提交的机型是F-16XL，用以与麦道的F-15衍生型F-15E竞争，最后由F-15E获选。F-15E于1986年12月11日首飞，而第一架量产型则在1988年4月交付予亚利桑那州路克空军基地（Luke Air Force Base）的第405空中远征联队（405th Air Expeditionary Wing）。1989年10月，F-15E在北卡罗莱纳州的山缪强森空军基地（Seymour Johnson AFB）达到初始作战能力（initial operational capability，IOC）。另外，F-15E的衍生型也包括以色列的F-15I、沙特阿拉伯的F-15S、韩国的F-15K、新加坡的F-15SG等。

F-15E在沙漠风暴行动中，完成了上千次的出击，并且以摄影机拍下炸弹攻击的影像。只有两架F-15E在战斗中损失，另外有一架在伊拉克战争中损失。

美国空军准备以F-22猛禽战斗机取代F-15C/D，但尚无预定取代F-15E的机型。F-15E较新，并且被评估有两倍的机体寿命，将能服役至2020年代或更久。空军正在研究区域轰炸机（regional bomber）概念，由FB-22的衍生型执行，实际上本来是要由F-15E进行的。

设计

美F-15E参加1991沙漠风暴

F-15E的适形油箱被取下

起飞中的F-15E

F-15E外挂雷射瞄准模组

F-15E于阿拉斯加的红旗空战军演

F-15K与驻韩美军参加乙支焦点透镜

F-15E的双坐座舱后座为武器控制官

交付给F-15E的深入打击任务大幅偏离了F-15的初衷“没有一磅用于对地攻击”（not a pound for air-to-ground），然而其原本的机体就拥有改装成打击战机的充份潜力，同时尚能保留大部份的空对空作战能力，使其足以防卫敌人战机的攻击。

F-15E以F-15B双座教练型为基础，后座变更为武器系统官（weapon systems officer，WSO，又称为“后座的家伙”guy in back，GIB）的座位，操作新的空对地装备。四具多功能显示器可以显示雷达、电战系统、红外线传感器等传来的资讯，以监控飞机与武器、可能的威胁、目标选定，并且能够使用电子地图进行导航。两个手置控制器用以选择显示选择过的资讯，并且可以交互使用不同的显示器。

为了增加航程，F-15E加设两具保形油箱（conformal fuel tank），可以搭载750美制加仑（2,800升）的燃料，或航电设备，以及六个武器挂点，同时产生的阻力也小于传统副油箱。然而它不像传统副油箱可以抛弃，会造成额外的阻力与重量，导致性能降低。F-15C也可以加装适形油箱，但对一架空优战机来说，通常并不值得用性能换取航程。

F-15E的战术电战系统整合了所有的反制手段：雷达警告接收器、雷达干扰器、干扰丝与热焰弹发射器，以获得全面的反搜索与反追纵能力。

惯性导航系统使用一具激光陀螺仪，持续地显示飞机的位置，并且提供资讯给中央电脑、数位地图及其它系统。

APG-70雷达可以在远距离捕捉到地面目标。在以合成孔径模式扫描过一次地面后，飞行员可以固定住雷达画面并切回空对空模式，在武器官投射对地武器时，仍然能够捕捉、标定空中威胁并进行攻击。

F-15E装备了红外线夜间低空导航及瞄准系统（low-altitide navigation and targeting infrared for night，LANTIRN），使它能够在夜间及任何天气条件下进行低空飞行，并且使用精确制导或无制导武器打击地面目标。LANTIRN由导航荚舱和标定荚舱组成，挂载在机身下方两侧，由红外线摄影机取得的前方影像可以投射在抬头显示器上，使飞行员能够像是在白天一般地看到夜间的外界影像。

导航荚舱包含地貌追沿雷达，飞行员可以根据抬头显示器的指示执行超低空飞行，同一套资讯也可以提供给自动飞行系统，而具备自动地貌追沿能力。

标定荚舱包含雷射标定器与追纵系统，可以在10哩（16千米）外标定目标，目标资讯能自动提供给红外线空对地导弹或雷射制导炸弹。

F-15E能够使用美国空军大多数的武器，也包括AIM-7麻雀导弹、AIM-9响尾蛇导弹、AIM-120先进中程空对空导弹等以进行空战，并且仍装备一座 M61A1 20毫米机炮。

F-15K韩国鹰

2002年4月波音赢得韩国主力战机40架合约，生产攻击鹰改型F-15K给韩国，竞标过程虽然充满政治色彩导致台风战机和Su-35落败，但是波音表示虽然现阶段某些规格低于对手，但是波音的后勤保障能力、未来升级性、美系武器相容性都远高于对手。

F-15K是世界上首个具有15个武器挂弹点的F-15，比美军目前部署的F-15E还多出6个，这将使飞机的武器载荷达到15500磅。2005年11月就将首次向韩国交付2架战机。F-15K还将首次装备通用电气公司的F110-GE-129发动机；韩国空军目前装备的F-16战机使用普惠公司的发动机，。^[2]如果F-15K也使用普惠发动机，韩国担心发动机出现系统问题可能导致所有战斗机停飞，因此计划人员改为采用其它的发动机。机载航电装备还包括：

APG-63(V)2型主动电子扫描阵列雷达
先进"虎眼"(TM)全天候红外搜索与跟踪系统
联合头盔显示系统（JHMCS）
1个包括询问器、应答器和密码功能的敌友识别系统
ARC-232合成超高频／高频电线电系统
双相容全球定位系统／国际导航系统导航系统（GPS/INS）
先进显示核心处理器和6英寸液晶显示器
1个新的“塔康”战术导航系统
LINK16战机数据链（用于网络中心战）

最大不同处在于韩国的对海攻击需求，所以加上了许多发射反舰导弹和追踪船舰的功能软件。

F-15E+超级鹰

2006年10月3日波音公司公开了F-15E战斗机新改型F-15E+超级鹰（Super Eagle）本机多数成就是来自于韩国F-15K的二次开发心得，期望在F-35的生产如果出现延迟时能夺下市场或是外销国外现有F-15国家。超级鹰将在为韩国和新加坡提供的现代型F-15E的基础之上，增加有源电子扫描阵列雷达（AESA）、拖拽诱饵、新型导弹告警和发射器定位系统以及供飞行员和武器官使用的联合头盔显示系统（JHMCS）等诸多先进航电。虽然波音将超级鹰作为一种新制飞机推出，但新部件可通过升级项目安装到F-15E上。超级鹰的AESA供应商可能是诺斯罗普·格鲁门或雷神公司。

波音公司空军战轰机和武器业务发展部主管Dick Banholzer称，虽然"超级鹰"的外形与现有的F-15E一致，但飞机内部采用的技术却截然不同。新机型将具有更强攻击力和在愈加复杂的防空环境中的生存能力。 2003年8月，波音公司“幻影”工作组还设计了从F-15E上操纵无人机的电脑工具，作为未来空战无人化的遥控母机，因为许多功能电脑化后后座飞行员工作减轻，可以负担遥控飞机的工作。

新改型保留了F-15E的内部机炮，并将具有19个武器挂点可携带精确制导武器，而现在F-15E只有15个。该机还将成为少数几个能携带5000磅（2270千克）EGBU-28炸弹的攻击平台之一。另外超级鹰还将装备一台地形追踪雷达并具有携带波音鱼叉反舰导弹攻击海上目标的能力。

波音认为超级鹰这种平台是满足未来许多作战场景需求的具有成本效力的选择，特别是反恐作战，因为完成这种任务隐身特性不是非常重要。但是超级鹰尚未获得任何订单。而美国空军仍明确表示宁愿为F-22和F-35投资也不会在F-15E这样的非隐身过时平台投资。不过波音希望借此提出一个灵活选项，如果F-35项目遭遇预算削减或技术问题使进度推迟超级鹰仍是个可行的选择。^[3]

性能诸元

基本资料

单价：3110万美元（1998年）

部署：1988年4月

架数：美国空军共采购236架

基本诸元

人员： 2名
全长： 63.8呎（19.44米）
翼展： 42.8呎（13米）
全高： 18.5呎（5.6米）
翼面积： 608平方呎（56.5平方米）
空重： 32,000磅（14515千克，没有CFT）
最大起飞重量：81,000磅（36,450千克）
发动机：二具普惠F100-PW-229带加力燃烧室涡轮扇引擎
- 最大推力：29,000磅（129千牛顿）×2

性能表现

极速： 1,653 英里／时（2,660 千米／时）（2.5马赫）
转场航程： 2,400 英里（3,900 千米）
实用升限： 50,000 英尺（15,000 米）
爬升率： 50,000 英尺／分（15,000 米／分）

武装

固定武装： M61火神式20mm机炮一座，使用M-56或PGU-28弹药，装弹510发
导弹： AIM-7M麻雀导弹、AIM-9M响尾蛇导弹、AIM-120先进中程空对空导弹、AGM-65小牛导弹、AGM-130
炸弹： Mk-82、Mk-84、B-61核子导弹、CBU-87、CBU-89 Gator、CBU-97、CBU-103、CBU-104、CBU-105、GBU-10 Paveway II、GBU-12 Paveway II、GBU-15、GBU-24、GBU-27、GBU-28、GBU-31、GBU-35、AGM-154 JSOW

参考资料

美国空军网页-F-15E

^ Aerospaceweb.org | Aircraft Museum - F-15E Eagle
^ Davies 2005, Chapter Four - Deny Flight and Allied Force, p. 56.
^ Davies 2005, Chapter Four - Deny Flight and Allied Force, p. 59.