迪拜

1833年，Bani Yas氏族的阿勒马克图姆王朝在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜。从此，迪拜，这个新的独立酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。Qawasim族企图掠夺迪拜，但遭阻碍。1835年，迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护（免于奥斯曼土耳其人的侵略）。如迪拜的4个邻国，阿布扎比、拉斯海玛、夏尔迦与欧姆古温，位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。

1892年3月，特鲁西尔酋长国（或特鲁西尔阿曼）成立。

与周围市镇不同，迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引（以印度人为主）定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而闻名。

1966年阿拉伯卢比贬值以后，迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔／迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油，之后，迪拜获得了石油开采权。

1971年，前保护人英国离开波斯湾之后，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币：迪拉姆。

迪拜空照图

下列为1833年至现在迪拜的领导人:

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???－1833年6月9日`Sheikh Ubayd ibn Said
1833年6月9日-1852年??月??日Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl（1833年-1852年）
1852年??月??日－1859年??月??日Sheikh Said I ibn Bati（？——1859年）
1859年??月??日－1886年11月22日Sheikh Hushur ibn Maktoum（？-1886年）
1886年11月22日－1894年4月7日Sheikh Rashid I ibn Maktoum（？-1894年）
1894年4月7日－1906年2月16日Sheikh Maktoum II ibn Hushur（18??年-1906年）
1906年2月16日－1912年11月??日Sheikh Bati ibn Suhayl（1851年－1912年）
1912年11月??日－1929年4月15日Sheikh Said II ibn Maktoum（第1次）（1878年－1958年）
1929年4月15日－1929年4月18日Sheikh Mani ibn Rashid
1929年4月18日－1958年9月??日Sheikh Said II ibn Maktoum（第2次）
1958年9月??日－1990年10月7日谢赫·拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长（1912年－1990年）
1990年10月7日－2006年1月4日谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1943年－2006年）
2006年1月4日－现在谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1949年-）

目前迪拜的领导人是谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长。和前任领导人、他的哥哥谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长一样，他也是阿联酋的副总统和总理。迪拜现任王储是酋长次子哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。

迪拜还以它美丽的海滩闻名于世。

人口结构

朱美拉棕榈岛。

根据迪拜统计中心所进行的人口普查，截至2006年，迪拜酋长国的人口总数为142万2000人，包括107万3000名男性和34万9000名女性，截至1998年，总人口中土生土长的阿联酋人仅占17％。迪拜的人口结构与其它阿联酋的酋长国不同的在于它的外籍人士比例相当大，主要来自于南亚与东南亚。从报告中，约莫四分之一的人口是从它的近邻，伊朗所迁入的。^[2]迪拜也是大约十万英国人与其他西方人的移民之地。阿联酋政府并不接受永久性的移民、以及放弃国籍。

几乎所有的创业都由外籍人士与只“租”营业执照却没有投入资本的在地伙伴所运作。为数众多的自由贸易区充分允许外籍人士移入。

现在正增生数个可终身持有的别墅以及如棕榈群岛的平坦人工岛。这些“出租”的终身持有权最先期限为99年，但随后更正为永久持有。在阿拉伯联合酋长国，自由居所或租的不保证任何法律居住状态的形式。政府持续简单陈述对于居留状态与不动产的法律。

语言与宗教

官方语言是阿拉伯语，但英语、印地语、以及乌尔都语也被广泛使用，马来语、波斯语、旁遮普语、以及塔加洛语也有被使用。伊斯兰教是所有酋长国的官方宗教，主要的教派为逊尼派。这里也有少数的印度教徒、锡克教徒、以及基督徒。迪拜也是所有酋长国内唯一有印度教、锡克教庙宇的地方。

迪拜市中心的清真寺。

迪拜城内的米娜市集有湿婆与奎师那的庙宇，它们的建立相信是受到迪拜前任领导者，谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆得允许。这里也有专属印度移民的电动火葬场。非穆斯林者可自由信仰他们的宗教，但不得以公开传教或散布其书籍。政府对于非穆斯林者以及传教士其实是很宽容的，并很少干预非穆斯林者的宗教活动。

2001年初，政府在杰贝阿里为4个基督新教与1个天主教教会所捐助的教堂破土动工，而第一个东正教教堂已于2005年底开始建造，阿联酋东正教的成员在之前必须与其他基督派别共同使用教堂，直到谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在杰贝阿里捐赠了一小块的土地。

除了捐出土地兴建教堂等宗教设施，政府是不会补贴非伊斯兰的团体、墓地等等。不过，他们可以从海外筹集资金，从而得到财政支持，基督教会允许公开在报纸上刊登具纪念性质的教会活动。

地理区位

迪拜等级地图

迪拜位于波斯湾、夏尔迦的西南、阿布扎比的东北，并往陆地内延伸。迪拜的哈塔是它的外飞地，为阿曼的Al Wajajah所包围。

迪拜划分为9个区位：1-4与6为市区，7-9为郊区，8是杰贝阿里。每个区位以社区规模与主要公路的界线来划分。目前有132个社区^[3]：

经济

迪拜网络城入口。

迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分十几至二十几，石油经济现在只占迪拜经济的小部分。

迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉（独立的时候），成为西方厂商的重要通商港口。许多的城市新金融中心都设在港区，成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代，因印度的黄金进口受限，迪拜成为走私黄金到印度的地点。

今日，迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口（杰贝拉里人工港，自1970年代起建设，世界最大的人工港），更是资讯技术与金融的产业重镇，并将有迪拜国际金融中心（DIFC）。政府于1985年在迪拜成立的阿联酋国际航空，坐落于迪拜国际机场，在2005年搭载了1200万名的旅客。此机场与阿布扎比并为中东重要的航空中途站。

政府在城里成立了许多的自由贸易区。迪拜网络城现在结合了迪拜媒体城，即TECOM（迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区），此内部包含了许多电脑公司如EMC、甲骨文、微软与IBM，与一些媒体机构如中东广播中心、CNN、路透社、ARY与美联社。迪拜知识村（KV）是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群，网络城与媒体城，以其设备来训练两地劳工的未来知识。

2009年11月25日，迪拜官方宣布迪拜国营事业迪拜世界（Dubai World）将展延偿债期限至少半年。此举造成世界各国震撼，迪拜信用评等也随之滑落，各国股市更是应声而倒。^[4]

房地产、物业

政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升，使得不动产升值，让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。

这些房地产的热度主要来自于许多大型计划，如在海岸外的棕榈、世界群岛或是在内陆的迪拜码头、迪拜塔、商业湾以及迪拜园，主要由一些大型房地产物业伊玛尔地产、AlNakheel与迪拜地产所承包。

迪拜市的摩天大楼。

统治者谢赫极大渴望借由摩天大楼来展现城市的超现代化，如阿联酋大厦，分别为世界第12与第24高的大楼^[5]，以及坐落于波斯湾上自有岛屿的阿拉伯塔则为世界最高的饭店。

伊玛尔地产也拥有一栋世界最高的建筑，哈利法塔（原名迪拜塔）。此大楼最终的高度原先一直是谜团，按客户要求，对外的说法一律以超过800米为回应。发展商决心实现此世界最高的建筑，他们宁可花时间来加高高度，直到完工当天才宣布高度为828米。哈利法塔已于2010年1月4日完工，而它的旁边则还有也正在建造中的世界最大购物中心：迪拜购物中心。

现在正在建设迪拜的新中心商业区，商业湾，此计划一完成，将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。

2005年2月，迪拜滨水城区（Dubai Waterfront）建设宣布动工，它有华盛顿特区的两倍半大小，大约为曼哈顿岛的七倍。建成后的迪拜滨水城区将增加500公里的人工滨水区，届时一个岛上布满宾馆和居民区、岛屿与运河交织的混合体将呈现在世人面前，而世界另一个最高建筑Al Burj也将被包含其中。

此外，迪拜还建立了迪拜生物科技中心（Dubiotech），意在吸引各大生物科技企业进入，这些企业涉及制药、医疗、基因科技甚至生化武器防御biodefense）。建立该中心的目的在于加快迪拜在生物科技的发展，并利用迪拜的区位优势，让这一快速发展的产业在此地立足。

国际媒体中心是迪拜的另一项工程。它旨在建立一个世界级的媒体网络集中地，涉及印刷、出版、传媒作品以及相关的诸多产业。这项工程已于2003年启动，并预计在2006年全部完成。

2006年五月一日，当局提出一个名为"Bawadi"的计划，其中包括投资二百七十亿元以提升迪拜饭店客房总数至29,000个，为现有的一倍；其中最大的一个饭店将命名为"Aisa, Asia"，预计提供超过6,500个客房，届时将成为全球规模最大的饭店。

第一个由非阿拉伯联合酋长国国民所拥有的不动产，是由绿地、喷泉和湖所组成、Emmar Properties设计，称为Emirates Hills的别墅社区。

各国移民在过去几年大量移居迪拜，带来巨额资本并刺激当地的经济发展，估计光是来自伊朗的移民就在当地投资了2,000亿美金以上^[1]。迪拜的投资者同时也在世界各地如纽约、伦敦等世界主要城市，大量购入房地产，其中具代表性的一个案例是2005年购入位于纽约市公园大道230号的建筑（通常被称为纽约中心大楼或Helmsley大厦），及中央公园南端的Essex House。

建设

1971年的迪拜

起重机突出于迪拜的天空。

阿拉伯塔饭店已成为迪拜的地标

自从2000年，迪拜的市政已开始在迪拜市Mina Seyahi区至Jebal Ali区进行一连串的建设项目。

迪拜大兴土木的原因其中之一是迪拜致力使经济多元化。迪拜政府不想倚重预计于二零一零年花光的石油存量，所以发展商业及刺激公司活动。旅游业也随着迪拜乐园及其他主题公园、度假胜地、体育场地的建造而急速发展。

阿联酋也在2002年修例，批准非阿联酋国民可在迪拜拥有物业（不包括土地）。现在迪拜房屋供不应求，预计将来供不应求的情况不会改善。租金亦因专业人士及公司的进驻而上扬。

从2000年起，迪拜政府在整个迪拜市里开始了大规模的建设与计划，主要是从位于Jumeirah再过去的Ｍina Seyahi地区开始，到Jebel Ali。在很多地区里，抬头往上看，除了映入眼帘的迪拜天空之外还少不了至少一台起重机；业界的专家保守估计全世界的起重机大概有15-25%在迪拜^[6]。在迪拜与阿酋联合大公国的建设速度通常都比西方国家要快得多。这可能是因为从印度次大陆来的劳工能够接受比其他国家还要低的薪水。

迪拜建筑业的快速增长的一个主要原因是当地努力扩展其经济领域。迪拜政府不希望经济完全依靠有限的石油储备，所以大力扩展了各种商业经济活动以增加财政收入来源。旅游业也随着其他旅游基础设施的建筑而快速增长。

迪拜建筑业另一个迅速发展的理由，则是在晚近2002年的修法工作。这次修法准许非阿联酋国民在迪拜拥有自己的地产，虽然前述地产不包含地皮，但不动产的永久持有权及99年的长期租赁权仍准许售予拥有私人公司的个人。当地较大的财阀包括阿联酋最大的房产公司Al Nakheel，以及另一房地产巨擘Emaar Properties。在迪拜，土地需求远超过供给，使得这个城市的发展在晚近的未来都没有停下脚步的趋势。由于世界各地被迪拜免税政策吸引的专业人士及公司纷至沓来，迪拜的地租一飞冲天——虽然在酋长谢赫·穆罕默德的命令下，到2006年为止平均薪酬每年都已经调涨15%了。薪资的调涨说明了失控的租金上涨将会斲伤经济发展。此地的立法工作则详实反映了这里的资产市场仍然处于新生阶段，而承租人及地主的权利则植基于借镜于欧洲法规的不稳定原则。多数的契约及承租协定若以国际法标准来看其实站不住脚，而且内容总是过于有利出租人或贩售土地资产的公司。

争议

迪拜的建设也传出许多负面新闻，人权组织就批评阿联酋政府漠视劳工权益，甚至助纣为虐。迪拜劳工大部分来自印度、巴基斯坦与孟加拉，听信仲介业者的天花乱坠，一心要到迪拜这个遍地黄金的国度淘金，脱离贫苦生活，但所赚的钱被层层剥削，还要分期偿还积欠仲介公司的钱，许多人在绝望中自杀。

姊妹市

迪拜在文化、经济、教育上与这些城市作联结：

参见

阿拉伯塔
迪拜塔
A1GP汽车大奖赛
迪拜世界杯
迪拜假日城
迪拜国际机场
迪拜网络城
迪拜地铁
迪拜水城
迪拜购物中心
棕榈群岛
世界群岛
迪拜湖
巴瓦迪

参考资料

^ .:: Dubai Trade ::.，迪拜贸易
^ "年轻的伊朗人到迪拜追寻梦想" 纽约时报，HASSAN M. FATTAH作。出版：2005年12月4日
^ 迪拜行政边界，迪拜地理信息系统中心
^ http://news.google.com.tw/news/search?pz=1&cf=all&ned=tw&hl=zh-TW&q=%E6%9D%9C%E6%8B%9C
^ 迪拜建设大型计划”，Jim Krane，The Enquirer，2005年2月4日
^ Burj cranes of Dubai, by Emmanuelle Landais, Gulf News, May 13, 2006
^ Twinning Act between ports of Casablanca and Dubai Arabic News.
^ Dundee's Twins Around the World Dundee City Council.
^ Sister Cities Department City of Detroit.

外部链接

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	维基词典上的字词解释
	维基教科书上的教科书和手册
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