| 昌都邦达机场 Qamdo Bangda Airport |
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|---|---|---|---|
| 机场类型 | 民航 | ||
| 管理机构 | Chamdo Pomda | ||
| 启用日期 | 1994年 | ||
| 服务城市 | 昌都 | ||
| 市区距离 | 174公里 | ||
| 海拔高度 | 14,219英尺（4334米） | ||
| 机场代码 | |||
| IATA代码 | ICAO代码 | ||
| BPX | ZUBD | ||
| 地理位置 | |||
| 坐标：30°33′13″N 97°06′31″E / 30.55361°N 97.10861°E / 30.55361; 97.10861 | |||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 呎 | 米 | ||
| 14/32 | 18,044 | 5,500 | 沥青 |
昌都邦达机场(英语:Qamdo Bangda Airport)（IATA：BPX，ICAO：ZUBD）是一座位于西藏昌都地区八宿县邦达草原的民用机场，距昌都首府城关镇174公里，是离城镇最远的机场。其处于海拔4334米，是世界上海拔最高的机场，空气稀薄，因此拥有全世界最长的民用机场跑道，长达5500米。
1990年7月江泽民视察西藏期间，听取时任自治区党委书记胡锦涛、自治区主席江村罗布汇报后，即指示投资改造邦达机场，实现昌都的对外通航。由空军工程部队施工，于1993年开始进行邦达机场改造。为使该机场尽快通航和持续运营，1994年初，中央军委、国务院决定空军将该机场交由民航总局管理。 1994年10月10日，邦达机场改造竣工。与此同时，民航西藏区局完成了航站的组建。1995年4月，原中国西南航空公司（现为国航西南分公司）开通了成都—昌都航线，后来又延伸至拉萨。自开航以来，这条航线一直由国家财政补贴经营。每年仅近千吨航油就要由汽车油罐车从成都千里迢迢运到邦达。
2007年9月28日开工改扩建工程，总投资2.7亿元，主要包括修补跑道面积1万平方米，新建新站坪1.2万平方米，航站楼4000平方米，停车场3500平方米，新建空管塔台及配套设施。
昌都邦达机场离昌都县有174公里，行程约3小时左右，可以搭乘机场大巴和出租车到达。
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