天水围
天水围位于香港新界元朗区西北部，周边被属屏山乡事委员会的沙江围、冯家围、辋井村、虾尾新村等村落包围，距离中环市区大约25公里。
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历史
天水围原本是元朗的一条围村。周边的地方前身如南生围一样，是一大片鱼塘（基围）。1970年代末，以长江实业为首的天水围发展有限公司取得了天水围的土地资产，并打算自行把天水围以新市镇的形式进行发展。
1980年代初，港英政府有意为发展新市镇以配合人口的增加。1982年香港政府和长江实业达成协议，港英政府宣布收购天水围的全部土地，并改由港英政府发展天水围新市镇，是其中一个发展的市镇。1980年代末，港英政府展开了天水围新市镇的发展。周边的鱼塘被填平并发展成为以住宅为主的新市镇。
1992年，天水围首个公共屋邨天耀邨落成；继而天瑞邨则于1993年落成。由1991年至1998年的7年之间，由长江实业发展的嘉湖山庄各期物业相继入伙。早期，乐湖居和天耀邨一带是天水围的中心区。随着嘉湖银座及嘉湖海逸酒店于1999年开幕启用，天水围公园及嘉湖银座一带成为了新市镇的中心。1998上半年，大榄隧道正式启用通车，天水围居民从此不需要依靠屯门公路或大老山隧道往来市区。另外，天水围南部发展大致完成，现在已经成为非常繁荣的社区。
天水围北的发展于1998年展开。由于香港行政长官董建华当年的施政报告中提出每年要兴建八万五千个单位的建屋政策，因此今日的天水围北部公共房屋楼宇高度和密度都比南部高很多。天颂苑及天华邨于1999年入伙。其后的数年是天水围北屋邨入伙的高峰期。人口急剧上升，在2001年，区内人口已达27万。
2003年年初，香港爆发沙士期间，天恩邨其中四座楼宇被香港政府用作为医护人员的临时宿舍；2004年由中转房屋改为公屋。
九广西铁 （现称港铁西铁线）及九广轻铁 （现称轻铁）的延线于2003年年尾通车。天水围的对外交通大为改善。2006年位于天水围新市镇东北的香港湿地公园正式开幕，为区内增加一个新的旅游景点。
地理
天水围位于后海湾的南岸，为元朗平原的一部分。天水围的东北方为米埔湿地。后海湾的对岸为繁华的广东省深圳市福田区及南山区，海湾两旁的距离少于10公里。由于米埔一带为自然保护区，海湾沿岸没有被开发，所以景色非常优美。
天水围的周边为乡村地区。南面有屏山及坑尾村。北面有辋井围及流浮山。西面有厦村和东头村。东面有冯家围和虾尾新村。天水围的周边也有新发展的市镇地区。东南方有元朗新市镇，西南方有洪水桥新市镇。加上南面的屯门新市镇，新界西北现正高速地城市化。
交通
- 铁路
- 巴士
- 九巴
- 53（元朗（东） ↔ 荃湾（如心广场））
- 63X（天慈 ↔ 佐敦（汇翔道））
- 69M（天瑞 ↔ 葵芳铁路站）
- 69P^（天耀 → 葵芳铁路站）
- 69X（天瑞 ↔ 佐敦（汇翔道））
- 264M（天恩邨 ↔ 青衣铁路站）
- 265B（天恒邨总站 ↔ 旺角（柏景湾））
- 265M（丽瑶 ↔ 天恒邨）
- 265P^（天恩邨 → 丽瑶）
- 265S^（天水围市中心 ↔ 大埔工业邨）
- 269B（天水围市中心 ↔ 红磡码头）
- 269C（天水围市中心 ↔ 观塘码头）
- 269D（天富 ↔ 沥源）
- 269M（天水围市中心 ↔ 祖尧）
- 276（天慈 ↔ 上水）
- 276A（天恒邨 ↔ 太平）
- 276B（天富 ↔ 彩园）
- 276P（天慈 ↔ 上水）
- N269（美孚 ↔ 天慈）
- 港铁巴士
- 过海隧道巴士
- 龙运巴士
- E34（天水围市中心 ↔ 机场）
- E34P^（不绕经元朗市之E34特别班次）
- E34S^（绕经天水围（北）之E34特别班次）
- N30（元朗(东)总站 ↔ 东涌铁路站）
- E34（天水围市中心 ↔ 机场）
- 屿巴
- 九巴
- [^]于繁忙时间提供服务。
- 小巴
- 绿色专线小巴
- 33、34、34A、35、77、77A、79S、607S、610S、618
- 绿色专线小巴
旅游
参看
- 西铁线天水围站
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外部链接
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