Flughafen Kopenhagen

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Der internationale Flughafen Kopenhagen (Københavns Lufthavn, oder Kastrup [ˈkasdʀob]) ist der größere der beiden Flughäfen der dänischen Hauptstadt Kopenhagen. Er wurde am 20. April 1925 eröffnet. In Kastrup am Flughafen hat die Fluggesellschaft SAS Scandinavian Airlines eines ihrer Drehkreuze.

Inhaltsverzeichnis 1 Standort 2 Aufteilung 3 Maximale Standkapazität für Luftfahrzeuge 4 Terminal 1 5 Terminal 2 und 3 6 Dienstleistungen 7 Geschichte 8 Einzelnachweise 9 Weblinks

Standort

Der Flughafen liegt im Ortsteil Kastrup der Kommune Tårnby und befindet sich etwa acht Kilometer vom Stadtzentrum von Kopenhagen entfernt auf der Insel Amager.

Der Flughafen hat mit dem Bahnhof Københavns Lufthavn, Kastrup einen direkten Anschluss an die Öresundverbindung. Durch die Zugverbindung nach Schweden stellt der Flughafen nicht nur einen großen Knotenpunkt für den skandinavischen Luftverkehr dar, sondern ist auch eine wichtige Stelle für die dänisch-schwedische Verkehrsanbindung. Mit der Station Lufthavnen ist der Flughafen ebenso an das Metro-System der dänischen Hauptstadt angebunden.

Mit dem Zug erreicht man den Flughafen in fünf Stunden von Stockholm, 3,5 Stunden von Göteborg und Århus bis zum Terminal 3. Von Malmö benötigt er sogar nur 20 Minuten und zwölf Minuten vom Zentrum Kopenhagens. Die Entfernung vom Bahnhof bis zu den Check-In-Schaltern beträgt lediglich etwa 100 Meter.

Aufteilung

Der Bereich des Flughafens (11 km²) teilt sich in fünf Bereiche:

• Vorfeld: Es gibt zwei parallele Runways (04L-22R [CAT1 - 3300 m]; 04R-22L [CAT2 - 3500 m]). Diese wurden parallel zum Fahrwasser der Schiffe angelegt. Dadurch erreichte man, dass die Lärmbelästigung im Zentrum Kopenhagens und in dessen Vororten abnahm. Zusätzlich dazu gibt es eine Runway, die beide anderen kreuzt (12-30 [CAT3]). Hauptsächlich wird diese als 'Taxiway' für Flugzeuge verwendet, die seeseitig landen. Lande- oder Startverkehr (landwärts) auf der dritten Runway darf nicht bei Schlechtwetter stattfinden. Das Gefahrenpotential für die angrenzende Bevölkerung wäre durch die Besiedelungsdichte zu hoch. Ebenfalls dürfen keine Nachtflüge über diese Runway stattfinden.
• Nord: Hier befinden sich öffentliche Geschäfte, die von allen Personen innerhalb des Flughafens erreicht werden können. Die Ankunfts- und Abflughallen, Verwaltung, sowie der Tower befinden sich im Nordareal.
• Süd: Für die logistische Herausforderung auf diesem Flughafen sind im Südteil alle Nachschub- und Umschlagdepots untergebracht.
• Ost: Fracht- und Cateringservice, sowie die Flugzeughangars befinden sich im Ostteil. Gleichzeitig werden hier alle Helikopter abgefertigt.
• West: Hier, im Teil des alten Flughafens, sind die Fluglotsen für Nordeuropa untergebracht. Der alte Tower wurde für Trainingszwecke umgebaut und heute nur noch im Extremfall produktiv geschaltet.

Maximale Standkapazität für Luftfahrzeuge

• neun Inlandsflüge
• 43 Internationale Flüge mit Gangways
• 54 Parkpositionen
• zwei Helikopterplätze

Terminal 1

In diesem Terminal werden die Inlandsflüge abgefertigt. Von hier werden die Insel Bornholm und Jütland angeflogen. Grönland und die Färöer-Inseln, die beide autonomer Bestandteil des Königreichs Dänemark sind, werden nicht von diesem Terminal aus angeflogen, sondern von Terminal 2/3.

Terminal 2 und 3

Hier wird der internationale Flugverkehr abgefertigt. Kopenhagen bildet im nordeuropäischen Raum den größten Umschlag- und Knotenpunkt. Dadurch verlassen nur wenige Personen den Flughafen, was einige Firmen dazu veranlasst, ihre Verkaufsräume aus Kopenhagen in den Flughafen zu verlegen.

Dienstleistungen

• 50 Kaufläden
• 15 Restaurants und Bars
• mehrere Business-Class-Lounges und Konferenzbereiche

Geschichte

• 1925 20. April Eröffnung (einer der ersten privaten Flughäfen auf der Welt) mit einer Graspiste als Runway.
• 1932 6000 Starts und Landungen im Jahr
• 1939 Neues Terminal wurde fertiggestellt (Designer: Vilhelm Lauritzen)
• 1948 150 Starts und Landungen, 3000 Passagiere am Tag
• 1954 11.000 Tonnen Fracht
• 1956 im Jahr 1 Million Passagiere, Auszeichnung zum weltweit besten Flughafen
• 1960 Terminal 2 wird am 10. Mai eingeweiht. Neuer Tower wird fertiggestellt.
• 1982 Cargoterminal wurde eröffnet
• 1986 Das neue Parkhaus fasst 2400 Fahrzeuge
• 1999 Die Gepäckabfertigung wird modernisiert
• 2000 20–22 Millionen Passagiere, 1. Juli Auto- und Zugverbindung nach Schweden wird fertiggestellt
• 2001 Hilton eröffnet das Fünf-Sterne-Hotel mit 382 Betten
• 2001 267.000 Starts und Landungen
• 2007 September Anbindung der Metro-Linie M2 an den Flughafen

Einzelnachweise

1. ↑ ACI

Weblinks

• Copenhagen Airports offizielle Website (englisch)
• Routenbeschreibung und Statistiken (englisch)
• Luftbild des Flughafens
• Flughafendaten von World Aero Data (englisch)

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