Die Bayerische Ostmarkstraße wurde 1938 fertig gestellt. Sie verbindet Passau mit Hof. Die Ostmarkstraße ist Teil mehrerer Reichs- bzw. Bundesstraßen:
Sie war die zentrale Verbindung des damaligen Gaues Bayerische Ostmark und diente insbesondere der schnellen Verlegbarkeit von Truppen an der damaligen deutschen Ostgrenze.
Nach dem Zweiten Weltkrieg lag sie wieder an der Militärgrenze zum Warschauer Pakt. Sie diente deshalb als Verbindungslinie zwischen den dort zahlreich stationierten Armeeverbänden der Bundeswehr und den Truppenverbänden der NATO.
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