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Die Kettenschifffahrt auf dem Main war eine spezielle Art des Schiffstransports und dauerte von 1886 bis 1936. Entlang einer im Fluss verlegten Kette zogen Kettenschiffe sich und mehrere angehängte Schleppkähne stromaufwärts. Die Technik der Kettenschifffahrt löste die bis dahin übliche Treidelschifffahrt ab, bei der die Schiffe von Pferden gezogen wurden. Die Kettenschifffahrt war zur damaligen Zeit die einzige Möglichkeit, den immer weiter steigenden Bedarf an Transportkapazitäten der fortschreitenden Industrialisierung im 19. Jahrhundert zu erfüllen. Die Kettenschiffe nutzten die damals geringe Leistung der Dampfmaschinen auf dem flachen ungeregelten Fahrwasser des Mains optimal aus. Durch die zunehmende Mainkanalisierung und die damit verbundenen Staustufen wurde die Kettenschleppschifffahrt erschwert und mit dem Aufkommen von wirtschaftlicheren Dieselmotorschiffen ganz eingestellt. Die Kettenschleppschiffe wurden landläufig auch als Määkuh bezeichnet. mehr

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